Vademecum żeglarza śródziemnomorskiego
W vademecum podajemy podstawowe informacje, które mogą się przydać żeglarzom nie mającym doświadczenia w żegludze na Morzu Śródziemnym lub osobom, które po raz pierwszy będą żeglować na morskim jachcie.
Akwen i termin
Dla załóg zaczynających przygodę z południem najbardziej odpowiedni będzie każdy akwen poza Cykladami w lipcu i sierpniu, szczególnie na mniejszym jachcie, natomiast skipperom polecamy Chorwację, Morze Jońskie, Zatokę Sarońską i Argolidzką, Sporady.
Załoga
Wskazane jest, aby w załodze znajdowała się druga osoba oprócz skippera, która żeglowała już na jachcie, nawet jeżeli nie wymagają tego przepisy armatora. Zwiększa to bezpieczeństwo rejsu i daje większy komfort przy manewrach.
Każdy uczestnik rejsu powinien być poinformowany o podstawowych sprawach związanych z rejsem; jak wygląda dzień na morskim jachcie, jakie atrakcje turystyczne są w planie rejsu, jak ważne jest, aby na rejs przyjechać z pozytywnym nastawieniem.
Ubezpieczenie
Czarterowane jachty posiadają ubezpieczenie OC i CASCO na szkody powyżej kwoty kaucji, proponujemy, aby uczestnik rejsu ubezpieczył się w zakresie kosztów leczenia za granicą oraz od następstw nieszczęśliwych wypadków .
Zwiedzanie
Jedna z osób w załodze powinna zatroszczyć się o turystyczny aspekt rejsu, zabrać ze sobą przewodnik np. z wydawnictwa Pacal, poszperać w Internecie, który jest obecnie kopalnią informacji turystycznej i przygotować plan zwiedzania.
Ekwipunek
Temat jest obszerny, ale krótko: sporo T-shirtów, przewiewne spodnie i koszula z długimi rękawami na pierwsze dni rejsu, kiedy opalamy się krótko, nakrycie głowy, okulary przeciwsłoneczne, sztormiak chroniący raczej od wiatru niż deszczu, miękkie obuwie na jasnej podeszwie dobre na gorący pokład, krem od słońca z mocnym filtrem, indywidualne lekarstwa (na jachcie jest apteczka z podstawowym środkami). Na jachcie jest maska, fajka i płetwy ale zwolennikom nurkowania polecamy raczej zabranie własnej maski i fajki.
Transfer z lotniska
Jeżeli lotnisko jest dobrze skomunikowane z mariną środkami komunikacji publicznej jak np. w Barcelonie warto z nich skorzystać. Jeżeli nie pozostaje taksówka lub transfer armatora. Ten ostatni polecamy, jeżeli przylot jest w późnych godzinach i chcemy mieć gwarancję szybkiego trafienia na jacht. Transfer armatora jest płatny.
Nurkowanie
Z fajką możemy nurkować na każdym akwenie, z butlą natomiast po spełnieniu lokalnych przepisów. Dla przykładu w Chorwacji należy mieć aktualnie licencję OWD-PADI lub CMAS, wykupić Blue Licence za ok. 15 Euro a następnie pozwolenie na nurkowanie - ok. 300 Euro.
"Jedna ręka dla jachtu, druga dla mnie"
Ta zasada powinna obowiązywać od chwili wyjścia z portu.
Choroba morska
Spore szanse ma na nią organizm osłabiony dużą dawką alkoholu poprzedniego dnia przed wyjściem w morze. Na chorobę morską pomaga sen, sterowanie, pozycja horyzontalna w kokpicie i czas - choroba mija generalnie po 1 - 2 dobach. Chorujący powinien być przypięty pasem i nie rezygnować przynajmniej z picia, aby zapobiec odwodnieniu.
Kingston
Zawsze po użyciu zostawić przełącznik zaworów we właściwym położeniu. Konsekwencje nieprzestrzegania tej zasady mogą być bardzo różne w zależności od jachtu i rodzaju instalacji - od zabrudzenia toalety do zatopienia jachtu. Zasada Kardynalna korzystania z Kingstonu: Do kingstonu może wejść tylko to co weszło nam przez usta!
